Ruský Suchoj Superjet 100 pristál posledný krát

Suchoj Superjet 100, prvé lietadlo "nahradeného dovozom", ktorého palubné systémy boli vyrobené v Rusku.
Podľa rosmedia zahynuli traja členovia posádky.

Lietadlo, ktoré patrilo spoločnosti Gazprom, spadlo neďaleko Kolomny.
Lietadlo sa vracalo na letisko Vnukovo z leteckej továrne po plánovanej oprave.
Predtým došlo k poruche motora.
Pád lietadla je možný aj kvôli zlyhaniu nových motorov PD-8 ruskej výroby.

00:51
Tento oficiálny ruský dokument popisuje hroznú situáciu ruského civilného letectva:

„Odporúčania „okrúhleho stola“ na tému „Rozvoj regionálnej a miestnej leteckej dopravy“
Dokument poukazujú na kritické problémy, ktorým čelí regionálne letectvo v Rusku, vrátane škrtov vo financovaní, starnúcich flotíl, nedostatkov v údržbe a bezpečnostných obáv.

- V roku 2024 klesnú regionálne letecké dotácie o 73 liniek. To znamená menšiu konektivitu a narušený cestovný ruch v celom Rusku.

- Nedostatok financií! Miestne letiská zápasia s vážnym podfinancovaním, čo vedie k problémom s bezpečnosťou a prevádzkou. Viac ako 100 letísk stratilo od roku 2008 štatút pravidelných letov.

- Starnúca flotila! Mnohé regionálne lietadlá sú staré a chýbajú im diely na údržbu. Kritické lietadlá ako An-24 a An-26 sa blížia ku koncu svojej životnosti a v nedohľadne nie sú žiadne náhrady.

- Ruská flotila helikoptér rýchlo starne a do roku 2035 je naliehavo potrebné nahradiť viac ako 620 helikoptér. Napriek tomu neexistuje účinná podpora na obnovu flotily.

- Obavy o bezpečnosť! Vysoké náklady na letecké palivo a chýbajúca regulácia ohrozujú bezpečnosť letov. Počet nehôd spôsobených zlou kvalitou paliva stúpa, pričom 50 % testovaných vzoriek nespĺňa bezpečnostné normy.

- Nedostatok pilotov! Akútny nedostatok pilotov pre vrtuľníky a regionálne lietadlá ako Mi-8 a An-2. Na riešenie tejto krízy sú naliehavo potrebné školiace a retenčné programy.

- Údržbové medzery! Nedostatok opravárenských zariadení a náhradných dielov je vedie k uzemňovaniu lietadiel. Ozývajú sa výzvy na oživenie opravárenských závodov a zriadenie skladov náhradných dielov na Ďalekom východe.

- Podfinancované letiská! Regionálne letiská čelia obrovským rozpočtovým deficitom, čo bráni rozvoju a údržbe, čo ohrozuje bezpečnosť a pravidelnosť letov.