Nissan GTR specVexclusive

Moje vysnené auto Nissan gtr specV, tu máte niečo o ňom: Na pohľad sa líši lakovaním v atraktívne ponurom odtieni Ultimate Back Opal a to vrátane odľahčených diskov kolies. Dôslednejšiemu pozorovateľovi neujde ani hrubý raster masky chladiča, zadného prítlačného krídla a niektorých ďalších dielov vyrobených z uhlíkových vlákien. Originálne je tiež vyústenie spárovaných štyroch hrdiel preladeného titánové výfukového systému. Kvôli úspore hmotnosti striktne dvojmiestne kupé má vo svojom interiéri namontované karbónové sedačky Recaro obšité kožou. Z karbónu je aj výlisok prístrojového panelu a prvky zadných reproduktorov Bose.
Tá najzásadnejšia zmena voči základnému modelu tkvie v pohonnej jednotke. Pôvodný dvakrát prepĺňaný 3,8 litrový šesťvalec dostal preprogramovanú riadiacu jednotku. Tá dokáže efektívne zúžitkovať vyšší výkon turbodúchadiel vybavených novým systémom kontroly tlaku. Výsledkom ladičskej ekvilibristiky motorárov Nisasanu je na jednej strane pôvodný maximálny výkon 351 kW (478 k) a posunutý vrchol krútiaceho momentu na úroveň 610 Nm.
Nissan GT-R Spec V s pohotovostnou hmotnosťou o 60 kg nižšou oproti základnému modelu akceleruje z 0 na 100 km/h za 3,3 sekundy. Jeho dynamiku sa pokúšajú udržať pod kontrolou tlmiče pruženia s prepracovanou charakteristikou a keramické brzdy vyvinuté v spolupráci Nissana a Brembo.

upic

Dátum: 9.6.10 12:22

Autor: paulwalker

Dĺžka: 2:18

Kategória: Auto-moto-lietadlá

Tagy:

zobraziť viac ↓