Suchoj 35

Aj tak dosť veľký chaos v systéme variantov Su‑27 ďalej zväčšila prezentácia "nového Su‑35", ktorý nemá žiaden vzťah k už uvedenému Su-35 (T10M), pretože sa jedná o nové meno modernizačného projektu Su‑27BM pre ruské letectvo. Zatiaľ však nie je jasné, či Rusko použije pre modernizované stroje označenie Su‑35 alebo ostane pri pôvodnom názve Su‑27BM. V každom prípade ide o lietadlo generácie 4++, čo znamená, že je to to najlepšie, čo je možné spraviť z lietadla 4. generácie (Su‑27), pričom súčasné verzie Su‑27 reprezentujú generáciu 4+. „Nový Su‑35“ budú poháňať dva motory AL‑41F1A s ťahom 147 kN a vektorovaním ťahu vo vertikálnej aj horizontálnej rovine. Po celej dĺžke odtokovej hrany krídla budú nové veľké flaperony. V prednej časti bude umiestený radar N035 Irbis doplnený v zadnej polosfére typom N012 Kopjo-DL. Lietadlo dostane aj nový elektro-optický pasívny senzor a závesy na koncoch krídla ponesú moduly systému elektronického boja L175M Chibiny. Riadenie bude zabezpečené štvornásobne zálohovaným digitálnym systémom fly-by-wire a novými elektrickými a hydraulickými linkami. V kokpite budú nainštalované dva veľké farebné LCD displeje a nový prilbový zameriavač. Vo výzbroji sa objavia nové zbrane, napríklad strely vzduch-vzduch KS‑172S‑1 s dosahom 300 km alebo protilodné strely Jachont a BrahMos. Vývojové práce majú byť ukončené počas roka 2007 a prvé lietadlá sa dostanú do výzbroje v rokoch 2010-2012.

upic

Dátum: 17.4.10 11:01

Autor: systema

Dĺžka: 3:17

Kategória: Veda a technika

Tagy:

zobraziť viac ↓