Maďari na Slovensku vyvinuli kamión na vodík

Strojový preklad:
Maďari pracovali na prvom slovenskom kamióne na vodíkový pohon

V rámci rozsiahlej tlačovej konferencie na Slovakia Ringu predstavila spoločnosť Mobility & Innovation Production prvý kamión na vodíkový pohon, ktorý úspešne prešiel homologačnými testami EÚ. Prvý slovenský kamión na vodík bol postavený na platforme Ford F-Max, s podporou výrobcu Ford Trucks. Toto inovatívne vozidlo spĺňa najprísnejšie európske normy a využíva revolučné technológie, ktoré doteraz na trhu neboli.

Vlastnosti vozidla:
Dlhší dojazd: V porovnaní s elektrickými vozíkmi dokáže prejsť na jedno natankovanie oveľa väčšiu vzdialenosť (600-750 km).
Rýchle tankovanie: Tankovanie vodíka je jednoduché a časovo efektívne.
Užívateľsky prívetivý: Manažéri takmer nemusia meniť svoje návyky.
Ekologická doprava: Alternatíva k nákladným autám na fosílne palivá, ktorá predstavuje budúcnosť udržateľnej dopravy.
Ďalšie parametre: Výkon motora je 540 kW (734 k), maximálny krútiaci moment 2500 Nm a celková hmotnosť vozidla môže dosiahnuť 45 ton.
Počas tlačovej konferencie Mobility & Innovation Production podpísali zmluvu o spolupráci so spoločnosťami Metrans a Waberer's, ktoré vozidlo otestujú a zvážia integráciu vodíkových nákladných vozidiel do svojich vozových parkov.

Mobilita a inovácia Výroba: V popredí technológií budúcnosti
Mobility & Innovation Production sa špecializuje na riešenia udržateľnej dopravy, najmä v oblasti pohonných jednotiek s nulovými emisiami. Už v roku 2022 predstavili prvý mestský vodíkový autobus, ktorý ponúka revolučné riešenia a potvrdil svoje miesto na čele európskych inovácií.

János Onódi, generálny riaditeľ Mobility & Innovation Productio, tiež povedal našim zamestnancom:

„Implementovali sme projekt, ktorý pozdvihuje udržateľnú dopravu na novú úroveň. To dokazuje, že Slovensko má talent a odborné znalosti na vývoj a výrobu produktov svetovej triedy.“

https://youtu.be/vTFeJ2yvua0?feature=sha...