Paluba lietadla po extrémne silných turbulenciách, počas ktorých zomrel 1 človek

21.5.2024 Bangkok. 73-ročný Brit zomrel pravdepodobne v dôsledku infarktu a viac ako 30 ľudí utrpelo zranenia počas letu spoločnosti Singapore Airlines smerujúceho z Londýna do Singapuru. Let zasiahli po desiatich hodinách letu silné turbulencie, bol presmerovaný do Bangkoku, kde pristál v utorok poobede. Sedem ľudí má podľa šéfa bangkockého letiska vážne zranenia hlavy, pričom 30 ľudí previezli do nemocnice. V lietadle Boeing 777-300ER bolo 211 pasažierov a 18 členov posádky. Nikto z pasažierov, ktorí boli pripútaní sa nezranil.

Existuje niekoľko foriem turbulencie – kde dochádza k náhlej zmene prúdenia vzduchu a rýchlosti vetra. Turbulencie môžu byť často spojené s búrkovými mrakmi, ktoré sú zvyčajne dobre predpovedané a monitorované, čo umožňuje lietadlám preletieť okolo nich. Turbulencia čistého vzduchu (CAT) je oveľa nebezpečnejšia, pretože neexistujú žiadne vizuálne znaky, ako napríklad mraky. Tento neviditeľný vertikálny pohyb vzduchu sa zvyčajne vyskytuje vo výške 15 000 stôp a viac a je väčšinou spojený s prúdom vzduchu. Existujú miesta, kde sa môže CAT vyskytnúť, ale vo všeobecnosti sa to nedá zistiť vopred, posádky letov častokrát o nich nevedia, tým pádom nemôžu reagovať. Podľa meteorológov taktiež zmena klímy zvyšuje turbulencie počas letov a tento trend sa bude zhoršovať.