Radical SR8

Vzdálenost: 20,6 km
Čas: 6:55
Vůz: Radical SR8
Výkon: 270.7 kw
Hmotnost: 650 kg
Řidič: Michael Vergers

Vozy Radical jsou již dnes jedněmi z reálně nejrychlejších vozů, které kdy dostaly povolení k provozu na pozemních komunikacích. Ale fimě to stále nestačí a chrlí další silnější a rychlejší modely. Dočkáme se dalšího rekordu na severní smyčce Nurburgringu?

Společnost Radical Motorsport byla založena v lednu 1997. Začínala jako výrobce speciálů pro závody a v prvním roce vyrobila 10 vozů 1100 Clubsport.

V roce 2002 vyjel Radical SR3, 252 koní výkonný a půl tuny vážící stroj homologovaný pro závody FIA třídy C3. Sílu generoval motor Suzuki o výkonu 1,3 – 1,5 litru. Prodejní úspěchy přiměly Radical k vytvoření firemního závodního šampionátu právě s vozy SR3. Díky tomu, že Radicaly mohou být ve Velké Británii homologovány pro běžný provoz, pokusila se firma o překonání rekordu na Nordschleife v kategorii produkčních vozů. To se jim také s časem 7:19 povedlo.

Vše pokračovalo roku 2004 typem SR4, který byl menší a tím pádem ještě o něco lehčí. Měl také lepší aerodynamiku.

Rok na to přišel SR8. Využívá základů šasi SR trojky, ale je poháněn vlastním V8 o objemu 2,6 litru. Ten ve skutečnosti vznikl spojením dvou čtyřválců Suzuki Hayabusa o objemu 1,3 litru. Konečný výkon se vyšplhal na neskuetčných 363 koní (270 kW), díky kterým pokořili vlastní rekord Nurburgringu. Nový čas: 6:55.

I to je však Radicalu málo. Nový motor má objem 2,8 a vydoluje ze sebe 455 koní, tedy o celých 95 víc, než dříve. Při hmotnosti 630 kg má poměr výkon/váha 722 koní na tunu, čímž spolehlivě strčí do kapsy i Veyron. Jméno SR8LM bychom si asi měli pamatovat. Ještě o něm určitě uslyšíme.

Pokud vám nestačí jen drandit po okruhu a rádi byste se ve svém miláčkovi svezli i domů , není problém, Radical vám svůj produkt rád přihlásí pro běžný silniční provoz.

V lepší kvalitě jsem to video nesplašil ale dívat se na to dá

upic

Dátum: 3.2.09 11:18

Autor: jozkii

Dĺžka: 7:26

Kategória: Auto-moto-lietadlá

Tagy:

zobraziť viac ↓